RIEGL and Schiebel – Cooperating for Excellent Results in UAV-based Airborne Scanning

Successful Integration of the RIEGL VQ-840-G Topo-Bathymetric Laser Scanner into the Schiebel CAMCOPTER® S-100 UAS

Please find here more information on this UAV-based integration between RIEGL and Schiebel in English, followed by a German version.

RIEGL Laser Measurement Systems GmbH and Schiebel have successfully completed the integration of a high-end laser scanning system, the RIEGL VQ-840-G topo-bathymetric LiDAR sensor, on the Schiebel CAMCOPTER® S-100 Unmanned Air System (UAS).

Operating a high-end laser scanning system remotely on an Unmanned Air Vehicle (UAV) requires a tailored solution going beyond what is currently available off-the-shelf. In order to maintain the broad operating range of the UAS, it is imperative to keep the weight of the sensor payload low. In addition, the effective execution of the survey mission requires full remote control of the payload instruments and real-time feedback to the operator via a data link.

The compact topo-bathymetric laser scanner was designed for use in a variety of maritime and hydrographic environments. The LiDAR sensor payload system is controlled remotely via a data link, which is a crucial for the integration into the S-100 system.

The scanner is controlled by using the onboard software “RiACQUIRE-Embedded” via the available data link; data acquisition and laser safety are also monitored. Once the survey is completed, the raw data seamlessly integrates into the RIEGL data processing workflow.

The RIEGL VQ-840-G, combined with the outstanding technical specifications and performance of the CAMCOPTER® S-100 UAS, enables an efficient and secure way for surveying shallow waters, where monitoring from boats becomes a challenge. The applications of Airborne LiDAR Bathymetry (ALB) include the mapping of coastlines and river banks as well as the monitoring of natural habitats, water reservoirs and hydraulic engineering applications (e.g., canals, dams, bridges). In a single data acquisition mission, data below and above the water surface are covered.

Additionally, the topographic laser scanners RIEGL VUX-1UAV/-LR and VUX-12023 can be integrated in the front payload bay of the CAMCOPTER® S-100.

RIEGL VQ-840-G topo-bathymetric airborne laser scanner fully integrated into Schiebel CAMCOPTER® S-100
left: shock absorbing mounting plate installed on top of the laser scanner
right: payload installed on S-100 fuselage

About RIEGL:

RIEGL is an international leading provider of cutting-edge technology in airborne, mobile, terrestrial, industrial and unmanned laser scanning solutions for applications in surveying.

RIEGL has been producing LiDAR systems commercially for over 40 years and focuses on pulsed time-of-flight laser radar technology in multiple wavelengths.

RIEGL’s core Smart-Waveform technologies provide pure digital LiDAR signal processing, unique methodologies for resolving range ambiguities, multiple targets per laser shots, optimum distribution of measurements, calibrated amplitudes and reflectance estimates, as well as the seamless integration and calibration of systems.

RIEGL’s Ultimate LiDARTM 3D scanners offer a wide array of performance characteristics and serve as a platform for continuing Innovation in 3D for the LiDAR industry.

From the first inquiry, to purchase and integration of the system, as well as training and support, RIEGL maintains an outstanding history of reliability and support to their customers.

Worldwide sales, training, support and services are delivered from RIEGL’s headquarters in Austria and in the USA; main offices in, Japan, China, Australia, Canada and the UK; and a worldwide network of representatives.

www.rieglusa.com

www.riegl.com

About RIEGL LiDAR Sensors and Systems for Bathymetry

Airborne LiDAR Bathymetry (ALB) is the technology of choice for surveying shallow water zones in coastal areas, for riverbank surveys, natural habitat monitoring, and hydro engineering applications. In a single data acquisition mission, both data below and above the water surface are covered.

RIEGL’s ALB systems are also ideally suited to provide complementing data as part of large-scale and deepwater surveys conducted using other surveying methods.

RIEGL provides several topo-bathymetric systems – the VQ-880-G II and the VQ-880-GH – for integration with crewed fixed-wing aircraft and helicopters. For installation on drones and / or crewed platforms, the compact VQ-840-G and VQ-840-GL topo-bathymetric laser scanners are available.

About Schiebel

Founded in 1951 in Vienna, the globally operating Schiebel Group focuses on the development, design and production of the revolutionary CAMCOPTER® S-100 Unmanned Air System (UAS). Certified to meet AS/EN 9100 standards, Schiebel has built an international reputation for producing high-tech military, commercial and humanitarian products, which are backed by exceptional after-sales service and support. Schiebel has facilities in Vienna and Wiener Neustadt (Austria), Manassas, VA (USA), Abu Dhabi (UAE), and Shoalhaven (Australia).

About the CAMCOPTER® S-100

Schiebel’s CAMCOPTER® S-100 Unmanned Air System (UAS) is an operationally proven capability for military and civilian applications. The Vertical Takeoff and Landing (VTOL) UAS requires no prepared area or supporting equipment to enable launch and recovery. It operates by day and by night, under adverse weather conditions, with a beyond line-of-sight capability out to 200 km / 108 nm, over land and sea. Its carbon fiber and titanium fuselage provides capacity for a wide range of payload/endurance combinations up to a service ceiling of 5,500 m / 18,000 ft. In a typical configuration, the CAMCOPTER® S-100 carries a 34-kg / 75-lbs payload up to 10 hours and is powered with AVGas or JP-5 heavy fuel. High-definition payload imagery is transmitted to the control station in real time. In addition to its standard GPS waypoint or manual navigation, the S-100 can successfully operate in environments where GPS is not available, with missions planned and controlled via a simple point-and-click graphical user interface. The high-tech unmanned helicopter is backed by Schiebel’s excellent customer support and training services. For more information, visit www.schiebel.net


RIEGL und Schiebel: Kooperation für exzellente Ergebnisse im UAV-basierten Laserscanning

Erfolgreiche Integration des topo-bathymetrischen RIEGL VQ-840-G Laserscanners in den Schiebel CAMCOPTER® S-100 UAS

Die Unternehmen RIEGL Laser Measurement Systems GmbH und Schiebel haben die Integration eines High-End-Laserscanning-Systems, des topo-bathymetrischen LiDAR-Sensors RIEGL VQ-840-G, auf dem Schiebel CAMCOPTER® S-100 Unmanned Air System (UAS) erfolgreich abge­schlossen.

Der ferngesteuerte Betrieb eines High-End-Laserscanner-Systems auf einer Drohne (UAV, UAS) erfordert eine maßgeschneiderte Lösung, die über das hinausgeht, was derzeit sozusagen „von der Stange“ am Markt erhältlich ist. Um eine maximale Flugdauer der Drohne zu gewährleisten, empfiehlt es sich, das Gewicht der Sensornutzlast niedrig zu halten. Die Effizienz des Einsatzes wird auch durch den vollständig ferngesteuerten Betrieb des Vermessungssystems und die Übertragung von Statusmeldungen an die Bodenstation weiter gesteigert.

Der kompakte topo-bathymetrische Laserscanner wurde für den Einsatz in einer Vielzahl von maritimen und hydrographischen Umgebungen konzipiert. Die Möglichkeit das System über einen Datenlink zu steuern ist Voraussetzung für die Integration und den Betrieb auf einem UAV.

Die Steuerung des Scanners erfolgt mit der Onboard-Software “RiACQUIRE-Embedded” über die verfügbare Datenverbindung; Datenerfassung und Lasersicherheit werden ebenfalls überwacht. Nach Abschluss der Vermessung werden die Rohdaten nahtlos in den RIEGL-Datenverarbeitungsworkflow integriert.

Der RIEGL VQ-840-G, kombiniert mit den herausragenden technischen Spezi­fikationen und der Leistungsfähigkeit des CAMCOPTER® S-100 UAS, ermöglicht eine effiziente und sichere Vermessung von flachen Gewässern, wo die Überwachung von Booten aus zu einer Herausforderung wird. Zu den Anwendungen der Airborne LiDAR Bathymetrie (ALB) gehören die Kartierung von Küsten und Flussufern sowie die Überwachung von natürlichen Lebensräumen, Wasserreservoirs und wasserbaulichen Anwendungen (z.B. Kanäle, Dämme, Brücken). Während eines einzigen Vermessungseinsatzes werden sowohl Daten unterhalb als auch oberhalb der Wasseroberfläche erfasst.

Zusätzlich können die topographischen Laserscanner RIEGL VUX-1UAV/-LR und VUX-12023 in den vorderen Nutzlastraum des CAMCOPTER® S-100 integriert werden.

Topo-bathymetrischer Airborne-Laserscanner RIEGL VQ-840-G voll integriert in Schiebel CAMCOPTER® S-100

links: auf dem Laserscanner installierte, stoßdämpfende Montageplatte

rechts: Nutzlast auf dem Rumpf des S-100 installiert

Über RIEGL

Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Forschung, Entwicklung und Fertigung von Laserentfernungsmessern, Distanzmessgeräten und LiDAR-Sensoren & -Systemen ist RIEGL laufend höchst innovativ im Bereich der 3D Messtechnik tätig.

Unsere leistungsfähigen Laserscanner und Laserscanning-Systeme für terrestrisches, industrielles, mobiles, luftgestütztes, bathymetrisches und UAV-basiertes Laserscanning kombinieren wir mit speziell entwickelten RIEGL Softwarepaketen für Datenaufnahme und -verarbeitung zu optimierten Gesamtsystemen für herausfordernde Vermessungsaufgaben.

RIEGL legt besonderen Wert auf höchste Leistungsfähigkeit, Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aller Produkte und Dienstleistungen und auf die Einhaltung internationaler Qualitätssicherungsnormen.

Weitere Informationen finden Sie auf: http://www.riegl.com

Über RIEGL LiDAR-Sensoren und -Systeme für die Bathymetrie

Die Airborne LiDAR-Bathymetrie (ALB) eignet sich besonders für die Vermessung von Flachwasserzonen in Küstengebieten, für die Vermessung von Flussufern, die Überwachung natürlicher Lebensräume und für wasserbauliche Anwendungen. Während eines einzigen Vermessungseinsatzes werden sowohl Daten unterhalb als auch oberhalb der Wasseroberfläche erfasst.

Die ALB-Systeme von RIEGL sind auch ideal geeignet, um ergänzende Daten im Rahmen von mit anderen Methoden erfassten, großräumigen Vermessungen und Tiefwasservermessungen zu liefern.

RIEGL bietet mehrere topo-bathymetrische Systeme – das VQ-880-G II und das VQ-880-GH – zur Integration in bemannte Flugzeuge und Hubschrauber an. Für die Installation auf Drohnen und / oder bemannten Plattformen sind die kompakten topo-bathymetrischen Laserscanner VQ-840-G und VQ-840-GL erhältlich.

Über Schiebel

Die 1951 in Wien gegründete, weltweit tätige Schiebel-Gruppe konzentriert sich auf die Entwicklung, Konstruktion und Produktion des revolutionären unbemannten Luftfahrtsystems CAMCOPTER® S-100 (UAS). Schiebel ist nach AS/EN 9100 zertifiziert und hat sich einen internationalen Ruf für die Herstellung von militärischen, kommerziellen und humanitären Hightech-Produkten erworben, die durch einen hervorragenden Kundendienst und Support unterstützt werden. Schiebel hat Standorte in Wien und Wiener Neustadt (Österreich), Manassas, VA (USA), Abu Dhabi (VAE) und Shoalhaven (Australien).

Über den CAMCOPTER® S-100

Das unbemannte Luftfahrtsystem (UAS) CAMCOPTER® S-100 von Schiebel hat sich erfolgreich im Einsatz für militärische und zivile Anwendungen bewährt. Das senkrecht startende und landende (VTOL) UAS benötigt keine vorbereitete Fläche oder unterstützende Ausrüstung für den Start und die Landung. Es kann bei Tag und bei Nacht, unter ungünstigen Wetterbedingungen, mit einer Reichweite von bis zu 200 km / 108 nm über Land und Meer eingesetzt werden. Der aus Kohlefaser und Titan gefertigte Rumpf bietet Platz für eine Vielzahl von Nutzlast-/Ausdauer-Kombinationen bis zu einer Dienstgipfelhöhe von 5.500 m. In einer typischen Konfiguration kann der CAMCOPTER® S-100 eine Nutzlast von 34 kg bis zu 10 Stunden lang tragen und wird mit AVGas oder JP-5-Schweröl betrieben. Hochauflösende Daten der Nutzlast werden in Echtzeit an die Kontrollstation übertragen. Neben der standardmäßigen GPS-Wegpunkt- oder manuellen Navigation kann der S-100 auch erfolgreich in Umgebungen eingesetzt werden, in denen kein GPS verfügbar ist, wobei die Missionen über eine einfache grafische Benutzeroberfläche geplant und gesteuert werden. Exzellenter Support und ein ausgezeichnetes Schulungsservice unterstützen die Kunden beim Betrieb des unbemannten Hightech-Hubschraubers.

Weitere Informationen finden Sie unter www.schiebel.net

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